您的位置:首页 >汽车 >

据报道 特斯拉的交付团队最近裁员

2019-02-10 20:23:47来源:autoblog

当特斯拉上个月宣布第二轮裁员以控制成本时,一个关键部门受到了特别严重的打击。两名下岗工人表示,这家汽车制造商将向北美客户提供电动汽车的部门减少了一半以上。

他们表示,1月份在约230家团队中约有150名员工被放弃在拉斯维加斯工厂,这些工厂将成千上万的Model 3交到美国和加拿大买家手中,这标志着公司预计交付的速度在短期内显着放缓。

此前尚未报道的削减措施可能会引发投资者的担忧,即去年消费者大幅减税后对美国3型车的需求已经减少,而且对于大多数消费者而言,这款车仍然过于昂贵。

特斯拉表示,本季度的重点是为在中国和欧洲等待的客户提供汽车。

“没有足够的交付,”一名前雇员告诉路透社。“你不需要一个团队,因为没有那么多的汽车通过。”

交付模型3是公司在2018年下半年的主要优先事项,因为特斯拉试图向所有希望获得7,500美元美国税收抵免的全部收益的买家提供在年底减半之前。

模型3对特斯拉的长期盈利计划至关重要。该公司的目标是在今年每季度实现盈利,基于预期它将出售更多Model 3并继续削减成本。

特斯拉拒绝评论交付团队的工作减少。该公司仍然有一些未公开的交付人员附加到其他地方。

“每个人都在这个星球上”

甚至在交付团队削减之前,投资者质疑特斯拉在减免税收之前全力推动供应商购买后对模型3的需求水平。

“鉴于需要收入来支付成本和产生现金,金融界应该关注特斯拉汽车的需求水平 - 特别是模型3,”巴克莱分析师布莱恩约翰逊1月份写道。

这两位前交付工人表示,2018年的销售推动使得特斯拉的预订名单清除了北美购买者,他们愿意支付超过4万美元的当前价格以获得3型。

首席执行官埃隆马斯克最初在2016年表示,这款车起价为35,000美元 - 这引发了一系列的预订 - 但特斯拉还没有以这个价格出售任何车,尽管今年已经两次降价。

“我们卖掉了几乎所有我们在地面上的汽车,我们几乎打电话给地球上的每一个人,他们曾表示希望拥有特斯拉让他们知道税收抵免即将到期,”另一位前雇员说。

该消息人士称,该公司周围的特斯拉工人被重新分配到投入。

“他们说,'你现在的工作已经不在了,我们必须交付这些车。因为如果我们没有交付这些车,你明天就没有工作,'”这位前雇员说。

半数以上的买家

在2017年7月的Model 3发布会上,马斯克表示,超过50万的买家已经在新车上存款。这有助于特斯拉股价在接下来的六周内上涨近15%。

该公司在2018年交付了145,610辆Model 3,但所有这些都远远超过35,000美元。马斯克上周表示,可能有利可图的35,000美元版本也可能需要六个月的时间。即使今年有两次降价,Model 3的最低价格现在为42,900美元。

马斯克认为,模型3的需求“非常高”,但他的公司尚未发布任何数据来证明这一点。

当被问及分析师上周的保留名单时,即将卸任的首席财务官迪帕克·阿胡亚拒绝透露有多少人留下来,称其“无关紧要”。

马斯克曾表示,特斯拉有多种方式可以刺激需求,如果它选择了,例如提供租赁或加大营销力度。

特斯拉表示,现在从特斯拉加利福尼亚州弗里蒙特工厂推出的Model 3将向中国和欧洲买家展示。

这两名下岗员工表示北美的交付目标 - 主要是美国买家 - 本季度将是2018年第四季度的55%至60%。

如果特斯拉不会很快降价,那么就有可能让潜在客户 - 以及那些已经在预订名单上的客户 - 失去一大批德国和亚洲竞争对手,这些竞争对手的电动汽车将在今年进入美国市场。每位新进入者的前200,000名买家都有资格获得全额联邦补贴。

在达到这个数字后,特斯拉买家的美国税收抵免在2019年的前六个月下降了一半,达到3,750美元,然后在接下来的六个月再次下降了一半。

马斯克上个月表示他的“粗略猜测”是特斯拉将在2019年中期开始建造价值35,000美元的Model 3。

其中一位消息人士表示,这可能会补充美国的需求:“如果35,000美元的3型车仍然是一辆非常好的车型,那将会打击竞争对手,我可以看到需求通过屋顶。”